Granit, havaalanları ve metrolar gibi büyük ulaşım merkezlerinin dekorasyonunda her zaman "C pozisyonunu" işgal eder . Doğal Taşı, iyi yangın direnci, sertlik, aşınma direnci ve kolay bakım nedeniyle,%90'ın üzerinde bir kullanım oranına sahiptir, {{2 {2 {2 {2 {2 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{2} 'nin doğaldaki yüksek tüm yerler .
Granitin temel avantajları
Granitin yapısal özellikleri, esas olarak feldispat, kuvars, mika, vb. Subways . Bu nedenle, granit istasyon dekorasyonu için tercih edilen malzemedir .
Granit, geleneksel zemin döşemesine ek olarak, ulaşım alanlarının bazı özel fonksiyonel gereksinimlerini de karşılayabilir, örneğin:
① Tüm kamusal alanın giriş ve çıkış pasajlarının zeminde ve duvarlarında kuru asılı
② Yer seviyesi kalabalık ve platform seviyesi
③ Merdiven basamakları, basamaklar ve tahtalar
④ Anti toz şeridi, su engelleme platformu, duvar ve sütun süpürme tahtası, platform ekran kapısının önünde yalıtım alanı
Granit Malzeme Seçim Standartları
1. esas olarak yerel kaynaklı malzemeleri kullanarak
Her şehrin metro istasyonu için inşaat malzemeleri, sadece nakliye maliyetlerinden tasarruf etmekle kalmayıp aynı zamanda . inşaat dönemini sağlayan yerelleştirme ve rahatlık prensibine dayanmaktadır. Ulusal ürün standartlarına uymalıdır ve aynı projede kullanılan doğal taş aynı mineral kaynaktan seçilmeli ve aynı kaya katmanından seçilmelidir.
Aynı adı taşıyan taşların renk ve desende önemli farklılıkları olabilir, bu nedenle çeşitli taş türlerinin seçiminde malzeme seçimi .}} için büyük bir numune kullanılması tavsiye edilir, temel husus, önerilen taşın yüzey özellikleri, renk ve dokusu gibi teknik performans göstergeleridir .
2. Tahtanın kalınlığı çok önemlidir
Malzeme seçiminde bir diğer önemli faktör, . ., Çin Taş Derneği'nin uzman grubu tarafından verilen öneri, 2 .} 5cm'den daha büyük veya eşit bir kalınlığa sahip panoları seçmektir ve 1.5cm'lik bir genel kalınlıkta, kalınlık sapması ± 1 mm'lik bir tahta kullanmamaktır.
Bunun nedeni, 2 . 5cm kartının daha yüksek mukavemete sahip olması ve deformasyona daha az eğilimli olmasıdır; İkincisi, yüksek trafik alanlarında, daha kalın tahtalar kırılma ve kırılma gibi sorunları azaltabilir; Ayrıca, metro istasyonlarının nemli ortamında, tahta ne kadar kalın olursa, su lekeleri ve alkali dönüşü gibi lezyonların yukarı doğru penetrasyonunu o kadar iyi önleyebilir.
Bu nedenle, metro istasyonlarında, metro istasyonu salonları gibi yüksek trafikli halka açık yerlerin kullanım ihtiyaçlarını karşılamak için tahtanın kalınlığının en az 2 . 5 santimetre olması gerekir.
3. pürüzsüz ve kayma önleme yüzeyleri
Metro istasyonlarındaki taş yüzeyin parlaklığının 80'in üzerinde olması gerekir ve farklı zemin yüzeyleri için kayma anti -seviyesi gereksinimleri de farklıdır .
Havaalanlarında ve metrolarda yaygın olarak kullanılan önerilen granit levhalar
Granitimizle ilgileniyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyindiana@zhenhaostone.com
